諫壁船閘科學施策確保長江低水位航閘暢通

金山網訊   近期，諫壁長江段水位持續走低，目前的最低水位降至1.8米，與諫壁船閘長江側最低通航水位警戒值基本持平，過閘船舶有擱淺隱患。為保障低水位期間的船舶航行安全，諫壁船閘運行部門結合單閘運行實際，科學優化運行調度方案，確保航閘安全暢通。

針對低水位特殊情況，船閘利用“潮汐調船法”合理安排空、重單船過閘，即在長江漲潮期放行重載船舶，落潮期放行出口空載船舶；并將進口船舶調度模式（引航道停靠-調出-待閘區待閘-進閘）優化為引航道調出不停靠過閘模式（引航道停靠-調出-進閘），以解決進口待閘區易擱淺的難題。同時，在滿足通閘的前提下開啟通閘模式，盡量避免船舶積壓；積極強化與海事、水上執法等部門之間的協調聯動，密切配合，互通信息。

目前，諫壁船閘二線閘單閘日放行單船200艘左右，船隊3至4拖，上、下游引航道秩序良好，航道通暢，待閘船舶未產生積壓，船舶擱淺現象未有發生。（朱愷 記者 朱浩）