超級環(huán)線,串起幸福中國密碼
朝發(fā)夕至,上海—上海虹橋G8388/9/8次“超級環(huán)線”高鐵列車有條不紊地運行,“軌道上的長三角”新增一條環(huán)形“走廊”。長三角“超級環(huán)線”高鐵列車的開行不僅有助于密切長三角各個都市圈內部聯系,也將促進都市圈之間人流、物流、信息流、資金流等的交流互動,助力長三角區(qū)域經濟、縣域經濟、文旅經濟發(fā)展不斷深化。
長期以來,長三角地區(qū)都是高鐵發(fā)展的標桿地區(qū)。截至2023年底,長三角地區(qū)鐵路營業(yè)里程逾14300公里,其中高鐵25條,里程超7100公里,動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級城市,成為全國高鐵網絡最發(fā)達完善的區(qū)域之一。超級大環(huán)線的開通,將更大程度地盤活現有鐵路資源,提升運營效率。
長三角地區(qū)以4%的國土面積,貢獻了全國近1/4的經濟總量,是中國經濟最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一。新能源產業(yè)在長三角的協同發(fā)展就是一個典型案例。以上海為核心,江蘇、浙江、安徽等地的產業(yè)鏈布局已十分完備。上海的技術支撐,江蘇的動力電池產業(yè),浙江的一體化壓鑄技術和安徽的整車組裝能力,共同構建了一個完整的生態(tài)鏈。不僅是產業(yè)鏈,高鐵的開通也極大地促進了人才的流動。池州企業(yè)主施沙感嘆,人才瓶頸一直是企業(yè)發(fā)展的難題,但高鐵的開通解決了這個問題。由此可見,“超級環(huán)線”高鐵列車的開行不僅有助于密切長三角各個都市圈內部聯系,也將促進都市圈之間人流、物流、信息流、資金流等的交流互動,助力長三角區(qū)域經濟、縣域經濟、文旅經濟發(fā)展不斷深化。
縱觀華夏大地高鐵列車奔馳在祖國廣袤的大地上,串聯起一座座希望之城、未來之城。中國鐵路挺膺擔當,秉持人民鐵路為人民的崇高信念,開創(chuàng)了新時代又一偉大詩篇。如今,中國高鐵已經成為一張亮麗的國家名片,不僅為世界各國所矚目,更贏得了全世界的贊譽。展望未來,長三角超級環(huán)線高鐵的開通,或許只是一個開始。未來,在長三角城市群中,將形成各種大大小小的高鐵環(huán)、城軌環(huán)、地鐵環(huán)。據了解,江蘇未來將形成多個高鐵環(huán)線,不僅包括核心城市,也將涵蓋縣級市,通過縱向和橫向的聯通,進一步提升區(qū)域內的互聯互通水平。“流動的長三角”速度與激情交匯、發(fā)展與民生交融,“國之重器”串起民生幸福密碼。
征途漫漫唯有奮斗。社會主義的偉大事業(yè)是干出來的,環(huán)線高鐵的開通,串起的是一個個城市群,聯通的是一條條產業(yè)鏈,繪就的是一幅幅交旅融合圖。讓我們擼起袖子,埋頭苦干,沿著我們既定的目標奮勇前進,不斷創(chuàng)造更大更輝煌的成就。(李龍 蘇祥)
責任編輯:王雪辰