預計日均超2.7億人次，“躍動”的中國迸發活力

“小長假”已來臨，盡享詩與遠方。多方數據顯示，鐵路、民航客運量將超過2019年同期水平，全國高速公路日均流量約為6350萬輛，超過2023年同期水平，達2019年同期的九成。預計假期期間日均全社會跨區域人員流動量超2.7億人次，超過2023年、2019年同期水平，其中自駕出行比例將達到八成左右。

一份份沉甸甸的數據“燃動”奮進的中國。每年的“五一”假期都是對交通運輸行業的一次大考。隨著國內旅游市場的持續復蘇和人們出行意愿的增強，交通運輸行業“任重道遠”，越是任務艱巨，越要迎難而上，全力做好服務和保障工作。

鐵路作為交通運輸系統的骨干，大眾化的交通工具始終是萬眾矚目的焦點。這不僅是因為它即將承載數以億計的旅客踏上歸家或旅游的征程，更因為它在過去幾年里所取得的輝煌成就和對社會的巨大貢獻。中國鐵路的現代化、高效化和人性化服務，已經成為推動社會進步和經濟發展的重要力量。據介紹，全國鐵路預計發送旅客1.44億人次，此外，鐵路部門還將在熱門旅游城市開行各具特色的旅游專列，與景區、酒店聯動，打造消費新場景，助力旅游經濟發展。

公路方面，交管部門將加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，對易受惡劣天氣影響、事故多發的節點路段，加密設置臨時清障救援急救點。加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，提前制定分級疏導管控方案，優化高速公路清障布局并實施快速清障，提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發的節點路段，適當加密設置臨時清障救援急救點。擰緊“安全閥”，尤其是重點人群，如老年人、孕婦、兒童、殘疾人等，更要提高認識，并做好相關的安全防護措施。強化便民工作舉措，加強路網檢測、保障路網暢通，把做好客運場站源頭安全管理作為重中之重。

交通，素來被認為是“現代化的開路先鋒”。四通八達的交通網絡，連通地域，牽手城鄉，實實在在便利著人民群眾的出行，有力支撐了經濟社會高質量發展。道路通、百業興，日益發達的交通網絡，打通了經濟“大動脈”，暢通了供需“微循環”，交通優勢轉化為發展動能，推動我國現代化邁出堅實步伐。

逢山開路、遇水架橋。一份交通強國的美好藍圖正在成為現實，奮進新征程，隨著假日經濟的到來，必將交出一份人暢其行、物暢其流的幸福答卷。（李龍  蘇祥）