副省長(zhǎng)夏心旻來(lái)鎮(zhèn)調(diào)研水運(yùn)發(fā)展工作

金山網(wǎng)訊 5月16日，副省長(zhǎng)夏心旻來(lái)鎮(zhèn)調(diào)研水運(yùn)發(fā)展工作。市長(zhǎng)徐曙海陪同調(diào)研。省政府副秘書(shū)長(zhǎng)王思源，省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)丁峰參加調(diào)研。

夏心旻一行來(lái)到鎮(zhèn)江諫壁船閘，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研諫壁船閘一線(xiàn)閘擴(kuò)容改造、鎮(zhèn)江新豐滬寧鐵路橋改造、蘇南運(yùn)河鎮(zhèn)江段“三改二”等工程規(guī)劃建設(shè)情況，詳細(xì)了解諫壁船閘一線(xiàn)閘擴(kuò)容改造工程前期工作。據(jù)介紹，改造后的諫壁船閘一線(xiàn)閘為二級(jí)通航建筑物，作為蘇南地區(qū)內(nèi)河貨運(yùn)量最大的船閘，最大年貨物通過(guò)能力可達(dá)1.7億噸，最大年船舶通過(guò)能力可達(dá)2.5億噸，是現(xiàn)有一線(xiàn)閘通過(guò)能力的2.5倍，將成為世界內(nèi)河單級(jí)船閘之最。夏心旻在聽(tīng)取總體設(shè)計(jì)方案介紹后指出，水運(yùn)是江蘇交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，京杭運(yùn)河江蘇段運(yùn)輸量大且運(yùn)輸成本、環(huán)境成本相比公路、鐵路運(yùn)輸是最經(jīng)濟(jì)的。近期省政府出臺(tái)了關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見(jiàn)，諫壁船閘作為蘇南運(yùn)河等級(jí)提升的關(guān)鍵工程，實(shí)施一線(xiàn)閘擴(kuò)容改造工程具有重要意義。要按照平安、綠色、暢通、美麗的理念，精心設(shè)計(jì)，加強(qiáng)組織，優(yōu)化方案，在確保安全和質(zhì)量的前提下合力推進(jìn)，早日建成這一世界最大的內(nèi)河單級(jí)船閘。 

夏心旻還考察了蘇南運(yùn)河航道鎮(zhèn)江段、京杭運(yùn)河鎮(zhèn)江水上服務(wù)區(qū)，實(shí)地察看岸電樁使用、船舶垃圾回收、自來(lái)水加水、船舶生活污水處理等情況，對(duì)京杭運(yùn)河鎮(zhèn)江服務(wù)中心閉環(huán)管理的運(yùn)作模式給予充分肯定。

調(diào)研中，夏心旻要求，鎮(zhèn)江要以建設(shè)世界一流內(nèi)河船閘為目標(biāo)，將諫壁船閘建設(shè)成為現(xiàn)代化船閘示范，打造國(guó)內(nèi)航運(yùn)標(biāo)桿、世界內(nèi)河航運(yùn)之窗，為加快建設(shè)交通強(qiáng)省和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)，打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，更好地服務(wù)保障推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐作出貢獻(xiàn)。

副市長(zhǎng)黃春年，市政府秘書(shū)長(zhǎng)馬國(guó)進(jìn)參加活動(dòng)。（記者 陳志奎）